江蘇無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2023-05-13 01:42:55
江蘇無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備
空壓機(jī)潤(rùn)滑油的溫度在站著不動(dòng)的情形下小于22℃。造成油溫太低因素很少，一般是溫度過(guò)低或是空壓機(jī)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂自已的粘度過(guò)高、打開設(shè)備數(shù)量不多、進(jìn)出口壓力低劣，使空壓機(jī)潤(rùn)滑油不能得到靈活運(yùn)用。造成油溫太高的原因比較多，且主要造成在夏季，在其中直接原因有：溫度過(guò)高、冷卻循環(huán)水的溫度非常高或閉式冷卻塔阻塞、主油道循環(huán)遇阻、進(jìn)出口壓力太高。
江蘇無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備
節(jié)能控制板控制裝置使空氣壓縮機(jī)在決大部分時(shí)間處于載入狀態(tài)，各種有關(guān)的繼電器和氣動(dòng)元件都很好地降低了姿勢(shì)頻次，所以無(wú)論電氣和機(jī)械零件的故障率都大大降低。養(yǎng)活了拆換零件的費(fèi)用和人工費(fèi)。此外變頻器控制設(shè)備使空氣壓縮機(jī)在絕大多數(shù)時(shí)長(zhǎng)處于載入狀態(tài)，氣體進(jìn)口過(guò)濾器一直處于正向過(guò)濾的狀態(tài)，當(dāng)卸載時(shí)氣體過(guò)濾器處于反向過(guò)濾的狀態(tài)，變頻器的使用，大大減少了通道過(guò)濾器的反向過(guò)濾的時(shí)間，延長(zhǎng)了濾芯的使用期。
江蘇無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備
無(wú)油空壓機(jī)起火屬于非常嚴(yán)重的事故了，正常運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)決不可能會(huì)產(chǎn)生用火，一般造成空壓機(jī)起火的原因可分為：空壓機(jī)漏油、設(shè)備周邊電火花、別的用火、用油異常、壓縮機(jī)運(yùn)作故障、電機(jī)故障、電控箱故障，一旦發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)造成用火切勿不能立即用水或滅火器進(jìn)行救火，應(yīng)該先斷開設(shè)備電源避免造成更多的危險(xiǎn)。
江蘇無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備
永磁變頻空氣壓縮機(jī)使用了節(jié)能控制器，同時(shí)監(jiān)視20多個(gè)參數(shù)，電流，電壓，轉(zhuǎn)速，力矩，用電量，系統(tǒng)的智能化程度很高。使空氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠，減少了停機(jī)時(shí)間，降低了生產(chǎn)的損失。永磁變頻空壓機(jī)降低噪音，當(dāng)排氣量減少時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速減慢，空氣壓縮機(jī)的噪音比全速運(yùn)行時(shí)的噪音要小得多。卸載運(yùn)行的時(shí)間減少，放空的噪音也減少。